Экономическая блокада

Из-за потери транзита в Калининград банкротство грозит более 200 транспортным фирмам Литвы

13 июля, 2022 - 18:57

Угроза банкротства нависла над более чем 200 транспортными компаниями Литвы, которые в такой ситуации оказались из-за потери в связи с санкциями ЕС против России грузового транзита в Калининградскую область.

БЛОКАДНЫЙ БЕСПРЕДЕЛ 1989-ГО. ЧАСТЬ 6-я

22 декабря, 2019 - 23:29

Мы продолжаем публикацию отрывков из книги Арсена Мелик-Шахназарова «Нагорный Карабах: факты против лжи», - а именно из её главы 10 «Блокада и набеги», посвященной начатой Азербайджаном в 1989 году тотальной блокады Армении и Арцаха.

БЛОКАДНЫЙ БЕСПРЕДЕЛ 1989-ГО

14 ноября, 2019 - 13:53

ЧАСТЬ 5

Мы продолжаем публикацию отрывков из книги Арсена Мелик-Шахназарова «Нагорный Карабах: факты против лжи», - а именно из её главы 10 «Блокада и набеги», посвященной начатой Азербайджаном в 1989 году тотальной блокады Армении и Арцаха.

БЛОКАДНЫЙ БЕСПРЕДЕЛ 1989-ГО. ЧАСТЬ 4

28 октября, 2019 - 13:06

Мы продолжаем публикацию отрывков из книги Арсена Мелик-Шахназарова «Нагорный Карабах: факты против лжи», - а именно из её главы 10 «Блокада и набеги», посвященной начатой Азербайджаном в 1989 году тотальной блокады Армении и Арцаха.

БЛОКАДНЫЙ БЕСПРЕДЕЛ 1989-го

17 сентября, 2019 - 17:57

Мы продолжаем публикацию отрывков из книги Арсена Мелик-Шахназарова «Нагорный Карабах: факты против лжи», - главы 10-й «Блокада и набеги», посвященной начатой Азербайджаном в 1989 году тотальной блокады Армении и Арцаха.

БЛОКАДНЫЙ БЕСПРЕДЕЛ 1989-ГО

3 сентября, 2019 - 22:56

Мы продолжаем публикацию отрывков из книги Арсена Мелик-Шахназарова «Нагорный Карабах: факты против лжи», - главы 10-й «Блокада и набеги», посвященной начатой Азербайджаном в 1989 году тотальной блокады Армении и Арцаха.

БЛОКАДНЫЙ БЕСПРЕДЕЛ 1989-ГО. ЧАСТЬ 1

30 августа, 2019 - 18:22

Но в разгар перестройки — это слово вновь стало употребляться, - в отношении блокады транспортных сообщений, ведущих из России в Армению и Арцах и обратно, из них, через территорию АзССР. Первым на себе почувствовали эту форму агрессии карабахцы, а после Спитакского землетрясения декабря 1988 года – и Армения в целом. Тогда грузы в общем приходили и уходили, но по дороге в массе своей разграблялись, уничтожались или приводились в негодное состояние.

Мнацаканян: Армения будет против вступления Азербайджана в ЕАЭС

8 июня, 2018 - 13:12

В интервью российскому «Коммерсанту» находившийся 7 июня с рабочим визитом в Москве министр иностранных дел Армении Зограб Мнацаканян коснулся также темы интереса Азербайджана к Евразийскому экономическому союзу.
На вопрос о том, какой будет позиция Еревана, если вдруг Баку решит сближаться с ЕАЭС, Мнацаканян ответил: «Азербайджан является страной, которая сегодня блокирует Армению. Принимает односторонние меры против Армении. Баку ведет политику, которая направлена на то, чтобы не способствовать каким-либо процессам взаимодействия, созданию атмосферы доверия, налаживанию человеческих контактов».

Полагаю, что в течение 1-3 лет нам удастся найти альтернативу Ларсу – Ширак Торосян

6 января, 2018 - 14:45

«Впрочем, сейчас в Грузии появились здоровые, разумные силы, в том числе в формате правящей партии, которые идут по пути углубления диалога с Арменией. С этой точки зрения это большое достижение, надеюсь, что армяно-грузинские отношения будут развиваться и приобретут реальные основы, а не лозунговые»,- отметил Ширак Торосян.
Касаясь альтернативной Ларсу автодороги, депутат отметил, что лучшей альтернативой может стать открытие абхазской железной дороги.

Приграничный тупик

28 декабря, 2017 - 13:12

Военно-Грузинская дорога остается закрытой. Самый короткий путь из России в Закавказье недоступен уже на протяжении пяти дней. Пока синоптики не дают оптимистичных прогнозов. В прошлом году пауза растянулась на три недели.

Станислав Тарасов: Армения вырывается из блокады через Грузию

24 декабря, 2017 - 12:46

Президент Армении Серж Саргсян отправляется с двухдневным рабочим визитом в Грузию. Согласно сообщениям армянским СМИ, в рамках визита он проведет встречи с высшим руководством Грузии — президентом Георгием Маргвелашвили, премьер-министром Георгием Квирикашвили, председателем парламента Ираклием Кобахидзе, а также с католикосом — патриархом всея Грузии Илией II. В ходе переговоров будут обсуждаться ключевые вопросы взаимодействия «двух дружественных стран в различных сферах».

«Закавказский Транссиб»: геополитика превалирует

20 ноября, 2017 - 13:18

Широко разрекламированный ввод в действие стальной магистрали протяжённостью 830 км по линии Баку – Тбилиси – Ахалкалаки – Карс, связавшей Азербайджан и Турцию через грузинскую территорию, преподносится официальными кругами этих стран как событие общемировой значимости, едва ли не изменяющее мировую карту международных транспортных артерий и грузопотоков. Железная дорога, связывающая Карс со столицей страны – единственная и весьма перегруженная (особенно в районе Анкары) транстурецкая стальная магистраль, почти не имеющая ответвлений в другие «внутренние» районы страны и к её западным, т.е. европейским границам. Совокупность уже только этих факторов показывает, что налицо завышенная, (притом, скорее всего, намеренно), политическая и особенно экономическая оценка созданной магистрали.

Как «нищая и немощная» Армения помешала мировым силам профинансировать проект Баку-Тбилиси-Карс

9 ноября, 2017 - 19:08

Похоже, всплывшие нестыковки по поводу планов на эксплуатацию железной дороги «Баку-Тбилиси-Карс» заставили забеспокоиться азербайджанскую публику о туманном будущем «проекта века».

Баку препятствует открытию абхазской железной дороги, чтобы удерживать Армению в блокаде – российский политолог

15 июля, 2017 - 11:41

«Думаю, что открытие Абхазской железной дороги, которая восстановит сообщение между Арменией, Россией и Грузией, в скором времени состоится. Этому процессу посредством Грузии мешает Баку, а в некотором смысле также Турция, поскольку Ближний Восток находится в центре внимания официальной Анкары», - сказал Станислав Тарасов. Последний отметил, что Баку препятствует открытию железной дороги, поскольку проводит политику по изоляции, блокировке Армении. «В Азербайджане понимают, что если железная дорога откроется, то она создаст новую возможность для Армении, поскольку это коммуникация, новый способ углубления связей с РФ. А Армения является членом ЕАЭС, ОДКБ, имеет множество торговых, военных и других соглашений, которые подразумевают активное сотрудничество с Россией», - детализировал Станислав Тарасов.

«ДОРОГА ЖИЗНИ» ИЗ РОССИИ В ЗАКАВКАЗЬЕ ОТКРОЕТСЯ ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ ОТ ПОЗИЦИИ ТБИЛИСИ И БАКУ

10 мая, 2017 - 19:43

В условиях роста напряженности отношений с Евросоюза, появления альтернативной логистики и продолжения официальным Тбилиси дрейфа Грузии в НАТО и ЕС (притом, что мнение население начинает меняться в пользу России), активизации работы Турции в Аджарии, могут сложиться оптимальные условия для реализации давно проговоренных экспертами сценариев переустройства нынешней Грузии по федеральному сценарию, который учел бы права армян Джавахка, азербайджанцев Марнеульского района, осетин Казбекского района и мингрелов Западной Грузии при гуманитарной и экономической поддержке из России, Абхазии, Государства Алания (РЮО), Армении и Азербайджана. Быстрый запуск транспортных коридоров из Ирана и Армении в Россию и к черноморскому побережью способствовал бы улучшению экономической ситуации в Армении, Джавахке, центральных районах Грузии и в РЮО.

ПЕРЕОЦЕНЕННЫЕ СОСЕДИ НА ФОНЕ БЛОКАДЫ АРМЕНИИ

30 января, 2017 - 19:28

Бытует мнение, что в Армении социально-экономическое положение значительно хуже, нежели у соседей – в Грузии и Азербайджане. Да, существует целый ряд причин (и объективных и субъективных), с учетом которых складывается именно такое впечатление.

Налбандян: Азербайджано-турецкие обвинения по поводу безопасности армянской АЭС беспочвенны

7 декабря, 2016 - 22:27

Армения полностью поддерживает существенную роль Международного агентства по атомной энергии в архитектуре глобальной ядерной безопасности и его ведущую роль в содействии и координации деятельности в области ядерной безопасности среди государств-членов, а также международных организаций и инициатив.

«Ядерное» давление: Анкара требует закрыть Мецаморскую АЭС

7 декабря, 2016 - 17:58

Чем ближе окончание работ по продлению срока эксплуатации Мецаморской АЭС, тем жестче становятся требования Анкары и Баку закрыть ее. На этой неделе в наступление на станцию, которая обеспечивает треть производства электроэнергии в Армении, Анкара пошла на Международной конференции по ядерной безопасности.

Новые инициативы Армении в евразийских интеграционных процессах: проблемы, вызовы и перспективные направления

6 декабря, 2016 - 21:10

29 ноября в Российском Институте стратегических исследований (РИСИ) состоялся круглый стол «Новые инициативы Армении в евразийских интеграционных процессах, организованный совместно с Институтом политических и социальных исследований Черноморско-Каспийского региона. Уходящий 2016 год отмечен заметным ростом напряжённости в регионе, включая апрельскую эскалацию военных действий вокруг Нагорного Карабаха. Несмотря на серьёзное укрепление российско-армянского военно-политического сотрудничества, никуда не делись проблемы в двусторонних отношениях, имеющие не только объективный (отсутствие общей границы), но также и субъективный характер.

Армения всегда поднимала вопрос отрицательных последствий блокады – Артак Закарян

29 сентября, 2016 - 09:58

Председатель постоянной парламентской комиссии по внешним сношениям Артак Закарян отметил в беседе с Tert.am, что Республика Армения постоянно поднимала вопрос отрицательных последствий осуществляемой со стороны Азербайджана и Турции блокады, а также вопрос применения самых коротких путей при стр

Армения сыграет на трубе для выхода из изоляции

28 сентября, 2016 - 13:24

В августе президенты России, Ирана и Азербайджана объявили о намерении соединить железные дороги в рамках международного транспортного коридора «Север – Юг», который свяжет Европу с Персидским заливом. Однако проекту могут помешать политические противоречия.