Армянские ветераны примут участие в соцакции «Поезд дружбы ветеранов войны против нацизма»
Генеральный директор ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД) Виктор Ребец 15 мая встретился с ветеранами Великой Отечественной войны, которые примут участие в организованной ОАО «РЖД» социальной акции «Поезд дружбы ветеранов войны против нацизма», передает пресс-служба ЮКЖД.
Ветераны-железнодорожники Вардгес Степанян и Артуш Мкртчян, председатель Комитета ветеранов войны и Вооруженных сил Армении, разведчик, фронтовик и общественный деятель, полковник Петрос Петросян отбывают в Москву и 20–23 мая на Поезде дружбы проследуют по маршруту Москва-Минск-Брест-Москва.
ЗАО «ЮКЖД» организовало участие ветеранов и сопровождающих их лиц в данной акции, приняв на себя все расходы.
Ребец отметил, что подготовку к празднованию Дня Победы Компания начала загодя, проведя ряд мероприятий: 7 мая в селе Солак Котайкской области ветерану-железнодорожнику Герасиму Маркаряну были вручены ключи от дома, восстановленного на средства железной дороги; 8 мая в локомотивном депо Гюмри была открыта Аллея памяти и почета, на которой увековечены имена ветеранов-железнодорожников и армянских железнодорожников, удостоенных звания Героев Социалистического труда; 9 мая ветераны и сотрудники ЮКЖД возложили венки к памятнику железнодорожникам, погибшим в войнах и Вечному огню в Парке Победы. А в преддверии Дня Победы при содействии ЮКЖД была открыта музейная экспозиция «Великая Победа, добытая единством».
Во время встречи с ветеранами руководитель ЮКЖД представил программу социальной акции, отметив, что 20 мая Поезд дружбы отбудет с Белорусского вокзала, откуда в годы войны уходили на фронт эшелоны и на который после 9 мая 1945 года возвращались поезда с победителями. Как проинформировал Виктор Ребец, ветераны посетят Мемориал и Музей Победы в Минске, Мемориальный комплекс «Брестская крепость-герой». Ребец добавил, что ветеранов в Минске будут встречать главы железных дорог СНГ и Прибалтики, которые в эти дни будут находиться в столице Беларуси на заседании Совета по железнодорожному транспорту стран Содружества.
90-летний Вардгес Степанян в 1941 году временно оставил школу и пришел работать в паровозное депо Ленинакана, сменив ушедших на фронт рабочих. Затем был направлен в 28-ую окружную школу снайперов, после окончания которой в сентябре 1943 года отправлен в действующую армию. Участвовал в операции по освобождению города Великие Луки - крупного железнодорожного узла недалеко от границы с Латвией, в наступательной операции по освобождению Беларуси.
Был неоднократно ранен, но каждый раз после лечения возвращался в строй.
День Победы Вардгес Степанян встретил на Балтийской косе, а через 5 дней его полк был переведён в город Гумбиннен в Восточной Пруссии, где еще велись бои.
После окончания войны Степанян был оставлен в особое распоряжение Министерства обороны СССР и до 1950 года служил командиром орудия в 52-м гаубично-артиллерийском полку. В мае 1950 года он был демобилизован и вернулся в родной Ленинакан, в паровозное депо, где работали его отец и трое братьев.
В депо ветеран работал поездным кочегаром, помощником машиниста, машинистом паровоза, машинистом электровоза.
Вардгес Степанян награжден Орденом Отечественной войны, Орденом Красной звезды, Орденами Славы 2-ой и 3-ей степеней, медалями «25 лет Победы в Великой Отечественной войне» и «30 лет Победы в Великой Отечественной войне», Знаком «Почетный железнодорожник». Является ветераном труда.
В 2005 году ему выпала честь участвовать в Параде Победы на Красной Площади.
91-летний Артуш Мкртчян был призван в армию в 1942 году, служил на Украинском и Белорусском фронтах. Победу встретил на Эльбе в звании гвардии старшего сержанта. Награжден Орденом Красной звезды, Орденом Красного знамени, Орденом Отечественной войны 2-ой степени, медалью «За Отвагу», медалью «За Победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.». Ветеран труда.
92-летний Петрос Петросян попал на фронт в 1942 году, воевал в качестве командира батареи отдельного противотанкового истребительного дивизиона, участвовал в освобождении Украины, Румынии, Болгарии, Венгрии, Чехословакии. Был трижды ранен, а День Победы встретил в Берлине. В 1949 году поступил на службу в органы безопасности, проработав до 2003 года. Работал на Ближнем Востоке, в Египте, Европе, Америке. Занимал должность начальника отдела внешней разведки.
ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» является 100% дочерней компанией ОАО «Российские железные дороги» и осуществляет концессионное управление армянскими железными дорогами. ЗАО «Армянская железная дорога» было передано в концессионное управление ЗАО «ЮКЖД» согласно подписанному 13 февраля 2008 г. Концессионному договору. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.
Добавить комментарий